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華誼申請(qǐng)凍結(jié)密春雷兩公司8800萬(wàn)股權(quán)，馮小剛電影公社引發(fā)“恩怨”？
近日，華誼兄弟（天津）實(shí)景娛樂(lè)有限公司申請(qǐng)凍結(jié)上海覽盛企業(yè)管理有限公司所持海南觀瀾湖華誼馮小剛文化旅游實(shí)業(yè)有限公司7000萬(wàn)人民幣股權(quán)、覽?？毓桑瘓F(tuán)）有限公司所持內(nèi)蒙古中瀛天山能源開(kāi)發(fā)有限公司1800萬(wàn)人民幣股權(quán)，合計(jì)共凍結(jié)8800萬(wàn)人民幣股權(quán)。密春雷持有覽?？毓?1.38%股權(quán)，為覽海控股實(shí)際控...
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戴著N95坐海灘，“吹著三亞的海風(fēng)養(yǎng)病”
12月5日晚上，三亞打響了放寬跨省流動(dòng)限制“第一槍”。“即日起，對(duì)省外來(lái)（返）三亞人員不再實(shí)施分類管理。”防控工作調(diào)整的內(nèi)容就這一句話，還沒(méi)有文件的標(biāo)題名稱長(zhǎng)。三亞成了一些人出行的選項(xiàng)，價(jià)格、天氣都適宜三亞大街上，外省的車牌號(hào)多了起來(lái)，騎電瓶車兜風(fēng)的小情侶也多了起來(lái)，一股旅游業(yè)回暖的春風(fēng)首先在三亞吹...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開(kāi)始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無(wú)固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問(wèn)詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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又一家A股公司退市，實(shí)控人系上海隱秘富豪
6月20日晚，*ST海醫(yī)公告稱，公司收到上海證券交易所《關(guān)于覽海醫(yī)療產(chǎn)業(yè)投資股份有限公司股票終止上市的決定》，上海證券交易所決定終止公司股票上市。公司股票將自6月28日進(jìn)入退市整理期，預(yù)計(jì)最后的交易日期為7月18日。截至今年一季度末，公司股東戶數(shù)有3.33萬(wàn)。*ST海醫(yī)的實(shí)控人為密春雷是上海中瀛集團(tuán)...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開(kāi)啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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申小飛
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“失聯(lián)”近半年后，董卿丈夫密春雷“現(xiàn)身”
7月6日盤(pán)后，退市海醫(yī)公告，公司董事、董事長(zhǎng)密春雷因個(gè)人原因授權(quán)公司董事倪小偉代為履行董事長(zhǎng)職責(zé)，授權(quán)期限于2022年7月6日到期。自2022年7月7日起，密春雷正常履行公司董事、董事長(zhǎng)職責(zé)，不再授權(quán)倪小偉代為履行董事長(zhǎng)職責(zé)。據(jù)報(bào)道，密春雷出生于上海崇明，2003年創(chuàng)辦覽?？毓桑瘓F(tuán)）有限公司，為人...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)大量培訓(xùn)、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì)，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為T(mén)iffany在新冠疫情期間削減營(yíng)銷和資本開(kāi)支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國(guó)公司的“習(xí)俗”的，因此無(wú)法接受收購(gòu)Tiffa...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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